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世界經濟論壇文件呼籲限制「私家車使用」，到2050年大幅減少汽車數量
世界經濟論壇在與Visa聯合發佈的新白皮書中敦促城市「控制私家車使用的增長」。
https://www.lifesitenews.com/news/wef-document-calls-for-limiting-private-car-use-drastic-reduction-in-the-number-of-cars-by-2050/
作者：Andreas
Wailzer (LifeSiteNews)
—根據最近發布的一份白皮書，全球化的世界經濟論壇(WEF)正在鼓勵城市「控制私家車使用的增長」，並旨在到2050年大幅減少汽車數量。該文件依賴於通常偽造的氣候變化數據和不誠實的模型，而忽略了許多人警告世界正面臨的迫在眉睫的人口崩潰。
2023年5月，世界經濟論壇與Visa合作發佈了題為「城市交通記分卡工具：向可持續城市交通過渡的基準」的簡報。
該文件提倡增加「共享、電動、互聯和自動化(SEAM)交通模式，並轉向更緊湊的城市」，以便到2050年將全球汽車數量減少到5億輛，並大幅減少碳排放。
「沒有一個城市或一家公司可以單獨實現這一願景，」該文件寫道。「通過強有力的公私合作，我們可以找到創新的、有影響力的和對環境敏感的交通解決方案，為城市創造可持續的未來。」
根據carsMetric的數據，目前世界上有超過
14.5億輛汽車，世界經濟論壇預計，如果我們保持目前的發展軌跡，到2050
年這一數字將增加到21億輛。因此，減少到5億輛汽車意味著汽車數量減少
75%以上。
世界經濟論壇最近對其城市交通計分卡工具進行了試驗，並選擇布宜諾斯艾利斯、阿根廷、庫裡提巴、哥達黎加和新加坡作為試驗城市。
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世界經濟論壇的白皮書將「通過促進公共交通、自行車和共用交通服務來遏制私家車使用的增長」作為布宜諾斯艾利斯的一個主要「目標領域」。
「阿根廷首都正在尋求加強可持續流動性，以保持人們的流動，同時提供更多互聯、綜合的交通，」該文件稱。
據世界經濟論壇稱，該市還在「採用新的解決方案來減少對私家車的依賴，並提供一個整合良好的多式聯運系統」。
很明顯，世界經濟論壇和其他全球主義組織中未經選舉產生的精英們不僅尋求用電動汽車取代汽油動力汽車，而且還試圖從根本上減少私家車的總體擁有量。
The
Sociable的編輯、記者Tim
Hinchliffe指出，「城市交通計分卡工具白皮書進一步證實了世界經濟論壇的預測，即到2030年『你將一無所有。你會很開心的。』」
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