斯洛伐克將整個MiG-29 Fulcrum戰鬥機機隊轉移到烏克蘭

斯洛伐克已成功將剩餘的米格29支點戰鬥機轉移到烏克蘭,以支持對俄羅斯的防禦。

安德魯·薩勒諾-加思韋特( Andrew Salerno-Garthwaite)

https://www.airforce-technology.com/features/slovakia-transfers-entire-mig-29-fulcrum-fighter-jet-fleet-to-ukraine/

 
兩架MiG-29 Fulcrum戰鬥機。照片由斯洛伐克國防部提供。

斯洛伐克國防部宣布已成功將所有13MiG-29 Fulcrum戰鬥機轉移到烏克蘭,國防部長Jaroslav Naď稱這是一項「重要且具有挑戰性」的後勤行動。

Naď說:「設備的轉移是通過公路進行的,同時保持了最高級別的安全性。」

在斯洛伐克總理黑格此前的一份聲明中,透露戰鬥機的移交過程將與波蘭、烏克蘭和其他盟友「密切協調」。

最近交付的9Mig-29 Fulcrum戰鬥機是對20233月烏克蘭飛行員飛往烏克蘭的首批四架戰鬥機的寶貴補充。

根據 Naď的說法,作為協議的一部分,斯洛伐克將獲得大約9億美元的賠償,該協議還需要向烏克蘭武裝部隊提供兩個Kub防空導彈系統、一個控制系統和彈藥。

洛克希德馬丁公司已獲得一份合同,向斯洛伐克提供現代多用途戰鬥機,這些戰鬥機將取代該國老化的MiG-29機隊。

Naď部長指出,斯洛伐克提供 MiG-29 Fulcrums是支持烏克蘭努力抵禦俄羅斯軍事侵略和保護其公民生命的重要證明。

Naď強調:「與我們的鄰居不同,對我們來說,這架飛機無法使用。這是正確的做法。」

317日的虛擬會議上,黑格首次宣布向烏克蘭捐贈戰鬥機。

在會議期間,斯洛伐克共和國武裝部隊總參謀長Daniel Zmeko將軍證實,斯洛伐克空軍的現代飛行員隊伍已將其技能重點轉向替代飛機,不再需要MiG-29戰鬥機斯洛伐克武裝部隊的要求。

Zmeko說:「在過去的幾年裡,當我們遇到有關MiG-29飛機生命週期的技術問題時,即使是我們仍然擁有的那些飛行員,也失去了大部分飛行員的操作技能和能力。」

據報導,這13架飛機最後一次現代化是在1996年,過去故障率很高。根據Zemko的說法,飛機在運行期間平均每 43分鐘就會出現一次故障。

備件、組件和彈藥的可用性構成了另一個關鍵問題。

Zemko說:「移交MiG-29飛機不會對斯洛伐克共和國的防禦能力產生不利影響,因為我們不再使用它們,將來也不會使用它們。」

在俄羅斯入侵烏克蘭後歐洲局勢持續緊張的情況下,斯洛伐克政府已承諾大幅增加國防開支。斯洛伐克目前正在採購新飛機和裝甲車,以確保其軍隊在當今現代作戰環境中保持競爭力。

一個主要專門從事遺留平台維護和改造的小型國防部門限制了斯洛伐克國防市場的工業合作和兼併或收購的潛力。根據GlobalData斯洛伐克國防市場2022-2027年的報告,美國通過政府間銷售或聯合計劃對斯洛伐克的進口進行了重大控制。

2023年到2027年,斯洛伐克的國防預算將持續逐步增加,最終在2026年達到36億美元的峰值。根據GlobalData的預測,預計2027年支出將達到38億美元的峰值,即相當於全國生產總值的2.8%左右。支出的增加歸因於幾項計劃採購,包括新的CV90步兵戰車和主戰坦克車隊。

2027年,預計支出的很大一部分將用於購買一套新的F-16V多用途戰鬥機。