隨著世界經濟論壇領導人宣揚氣候變化，預計將有超過1,000架私人飛機降落在達沃斯

2023年1月17日

https://americansreport.com/over-1000-private-jets-expected-to-descend-on-davos-as-wef-leaders-preach-climate-change

世界經濟論壇於週一、週二在達沃斯（瑞士）開幕。來自世界各地的數百名商界領袖和政界人士將齊聚一堂，討論當前的問題，並為減少貧困、氣候變化和飢餓提出建議。

這些領導人怎麼去那呢？先坐商務飛機然後再坐火車麼？要是讓我回答，恐怕只能這樣。不然呢？難道要他們租輛轎車，或者和其他人一起，搭公交去？

沒有。在大流行前的2019年，估計有1,500架私人航班進出附近的機場。綠色和平組織估計2022年的數字約為1,040。(激進的環保組織指出那些在氣候變化問題上羞辱你的人是虛偽的。)

如果他們的行為不符合他們的信念，我不介意他們乘坐這些航班。你必須扔掉你的煤氣爐，買一輛電動汽車（儘管電動汽車更貴，而且不可回收的電池是用奴隸勞工在剛果開採的鈷製成的）。你必須少吃肉，但美國？這不是同一個故事。 我們做我們想做的。

《華盛頓郵報》有如下報導：

根據[綠色和平組織]的分析，在2022年5月世界經濟論壇召開的那一周，私人飛機的飛行數量增加了93%。這是與會議之前和之後的幾周相比的。可持續性和全球變暖是討論的主要話題。根據綠色和平組織的分析，與基線相比，大於1860英里（或3000公里）的私人長途飛行特別多。CE代爾夫特是荷蘭一家環境諮詢公司，該公司利用從阿爾卑斯山會場附近的一家機場中的私人飛機上得到的資料，完成了這項工作。

分析中包含的其中一個航班僅飛行了13英里（或21公里），然後繼續飛往法國里維埃拉度假勝地戛納。

如果您不想乘飛機旅行，您可以隨時加入大型汽車車隊。

私人飛機排放的二氧化碳佔百分之多少？每週二氧化碳排放量大約是平均每週排放量的四倍，相當於350,000輛汽車。語境：

據運輸與環境(T&E) 稱，一架私人飛機每小時可產生兩噸二氧化碳。這相當於歐盟幾個月的溫室氣體排放量。

根據T&E數據，私人飛機每名乘客造成的污染是商用飛機的5到14倍，是高鐵的50倍。

另一點需要注意的是，從歐洲幾乎任何地方都可以乘火車到達達沃斯。如果這些「領導人」真的相信他們所說的話，他們會不惜一切代價避免乘坐私人飛機。

他們不會也不會告訴你這個。