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美國鐵路基礎設施的混亂導致加利福尼亞和其他西南州的牧場主出現緊急飼料短缺
由Dave
Hodges於2022年7月18日星期一
22:06
提交
。
https://thecommonsenseshow.com/activism-agenda-21-conspiracy/chaos-us-rail-infrastructure-causing-emergency-feed-shortages-ranchers-california-and-other
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喬·拜登必須在
7
月17日星期日之前任命總統緊急事務委員會(PEB)來調解工會與鐵路之間失敗的談判，否則，美國的鐵路業將在下週陷入停頓。
包括福斯特農場在內的農業公司
開始感到緊張，因為沒有鐵路服務意味著沒有更多的動物飼料。
美國鐵路協會（AAR）表示，預計拜登將在截止日期前的最後一個小時內任命一名PEB。然而，拜登目前正在以色列宣布新的巴勒斯坦援助，並表示支持未來某個時候的兩國「和平與安全」解決方案。
過去幾個月的鐵路瓶頸已經影響了飼料運輸，無論是延誤還是取消。這對整個加利福尼亞和西南部的農民和牧場主造成了沉重打擊。
加州的一些飼料消費者表示，他們必須在芝加哥期貨交易所（CBOT）支付三美元，以確保穀物經卡車運輸——最糟糕的是，問題才剛剛開始。
鐵路的勞工問題應該已經解決了，但事實並非如此。該行業沒有按計劃在今年夏天達成解決方案，而是預計其問題將持續到秋季甚至冬季，這對於秋季收穫季節來說是個壞消息。
「我從我們的會員那裡瞭解到，設備沒什麼問題，設備和引擎似乎未發生故障，但列車時間——抵達列車所需的時間以及接收它們的可靠性——在國內的不少地區仍是大問題。”國家穀物與飼料協會（NGFA）總裁兼首席執行官Mike
Seyfert表示。」
如果農作物收成沒有被取走和交付，那麼雜貨店的貨架就會空空如也
如果拜登未能任命
PEB，多達
115,000名鐵路工人最終可能會在7月17日星期日離職。即使他這樣做，也不一定能保證解決方案。
它說，如果到週日沒有任何事情發生，鐵路行業已經做好了在周一罷工的準備。與此同時，白宮表示，它「正在經歷過去在考慮
PEB
時使用的標準流程」，這使得情況不明朗。
全國鐵路勞工會議(NRLC)表示，「鐵路預計將在30天的冷靜期結束之前在這場爭端中任命一名PEB，就像之前未解決的全國鐵路談判中的情況一樣。」
據報導，其他行業參與者也有同樣的看法。
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