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美國的基礎設施正在我們眼前崩潰 2023年6月12日
http://theeconomiccollapseblog.com/americas-infrastructure-is-collapsing-right-in-front-of-our-eyes/
美國曾經是一個建造東西的國家。前幾代美國人建造了前所未見的最偉大的高速公路、橋樑、鐵路、港口、水壩和供水系統。宏偉的新特大城市從一個海岸到另一個海岸拔地而起，世界其他地方都用羨慕的目光看著我們。最終，所有這些基礎設施的密鑰都交給了我們，而我們確實把事情搞砸了。如今我們實際上並沒有建造太多東西。事實上，我們甚至無法維護我們所擁有的基礎設施。我們這個社會已經變得極其懶惰、極其無能，所以我們的祖先為我們建立的偉大文明現在就在我們眼前搖搖欲墜。
美國土木工程師協會每隔幾年就會對美國的基礎設施進行評級，上次他們發佈報告時，我們得到了C-…
美國土木工程師協會(ASCE)在其最新的基礎設施報告卡中給美國評級為C-，理由是其公共道路搖搖欲墜，橋樑老化，水管狀況惡化。
就我個人而言，我認為
C級是非常慷慨的。
經過近幾個月的見證，我完全相信，當2025年發佈下一份報告時，我們應該得到F級。
美國在我們周圍確實正在分崩離析，幾年前沃爾克聯盟估計有一萬億美元的積壓維修工作急需完成…
美國在基礎設施維護方面的資金一直不足。前美聯儲主席保羅·沃爾克的沃爾克聯盟在
2019年發布的一份報告估計，美國積壓了1萬億美元的所需維修資金。
全國有超過220,000座橋樑（約佔總數的33%）需要修復或更換。
現在美國某地每兩分鐘就有一次主水管破裂，估計每天有600萬加侖處理過的水流失。與此同時，美國西部正在實施1,200年來最乾旱的20年跨度的用水限制。同樣，美國的飲用水分配依賴於超過200萬英里的管道，但這些管道的使用壽命有限。
2022年，《60分鐘》做了一篇關於我們搖搖欲墜的基礎設施的重要報導，該節目特別報導了貫穿費城的95號州際公路的一段破舊路段…
在費城，克羅夫特報導了I-95公路上交通繁忙的路段需要維修。這些改進目前正在進行中，併計劃至少持續到2028年。
費城的I-95走廊只是美國土木工程師協會2021年報告中所說的需要修復的43%的美國道路中的一小部分，I-95沿線的無誤的橙色施工標誌將很快出現在美國各地的道路上。
果然，修復工作一直沒有完成，週日部分高速公路完全塌陷…
在費城95號州際公路倒塌的廢墟中發現了人類遺骸。
週日，一輛載有約8,500加侖燃料的油罐車著火，從緬因州和加拿大邊境向南延伸至佛羅里達州邁阿密的美國主要高速公路的一部分發生塌陷。
正常情況下，每天大約有150,000輛車輛經過那裡，但現在交通模式已經陷入混亂狀態，我們被告知，高速公路需要幾個月的時間才能恢復運營…
官員警告稱，I-95號公路需要數月時間才能修復，這將在這條每天穿過東海岸的主要州際公路上引發混亂。
賓夕法尼亞州州長喬什·夏皮羅昨晚表示，在立交橋倒塌後，高速公路需要「幾個月」才能再次順利運行。
當然，如果這種情況發生在中國，中國人可能幾天之內就會再次開通道路。
他們知道如何進行基礎設施建設。
我們不這樣做。
因此，現在成千上萬的卡車將不得不尋找新路線，這將在可預見的未來造成嚴重的供應鏈難題。
我們的鐵路也在崩潰，這造成了災難性的後果。
我們都看到了今年早些時候在俄亥俄州東巴勒斯坦發生的事情，但這只是冰山一角。
去年，美國有超過1,000起火車脫軌事故。
當你把它細分時，平均每天約有三起...
根據聯邦鐵路管理局的數據，去年全國至少發生了1,164起火車脫軌事故。這意味著美國平均每天大約發生三起脫軌事故。
我當然不急於很快跳上火車。
你是？
當然我也不是特別急於跳上飛機。
目前，我們的機場平均已有大約40年的歷史，機場迫切需要價值數十億美元的維修和改進…
在美國土木工程師協會的2021年美國基礎設施報告卡中，美國機場在狀況和需求方面均獲得了D+評級。據估計，未來五年他們將需要1154億美元來應對這些基礎設施挑戰。
2021年至2025年間，所有計劃機場項目中大約有一半與航站樓相關。許多機場需要進行建築升級，以增加登機口數量並容納更大的噴氣式飛機。需要靈活和自動化的行李處理系統、動態尋路和隊列管理系統項目來緩解擁擠並改善流通。
坦率地說，將我們破舊的機場與亞洲和歐洲正在興建的閃亮新機場進行比較是令人尷尬的。
但這現在是我們的國家。我們是一個衰落的人，生活在一個衰落的社會中，而我們周圍的社會實際上正在崩潰。
事實是，美國幾十年來一直是一個衰落的帝國，如果我們繼續沿著目前的道路前進，未來的前景將極其黯淡。
可悲的是，許多人並不關心這樣的警告。
他們中的大多數人只是要繼續狂歡，只要他們能做到，他們中的很多人永遠不會意識到正在發生什麼，直到為時已晚。
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