接種新型冠狀病毒疫苗後「為確保航空安全」將對飛行員和空中交通管制員進行48小時的監控

2021年1月28日 / By Zoey Sky

儘管美國食品及藥物管理局（FDA）認為冠狀病毒疫苗可以安全使用，但聯邦航空局（FAA）則選擇謹慎行事。

美國聯邦航空局（FAA）於去年12月19日授權飛行員和空中交通管制員使用莫德納新型冠狀病毒疫苗。但是，聯邦航空局要求飛行員和管制員必須等待48小時才能開始「執行對安全敏感的航空職責」，類似該機構對輝瑞BioNTech疫苗所做的工作。

在美國食品及藥物管理局批准了信使核糖核酸-1273或莫德納疫苗的緊急使用授權後的第二天，該政策就發佈了。

輝瑞-BioNTech的疫苗於12月11日獲得美國食品及藥物管理局的授權，美國聯邦航空局於12月12日允許其使用。

美國聯邦航空醫學辦公室表示：「持有美國聯邦航空局簽發的飛行員醫療證明或醫療許可的人可能會接種輝瑞BioNTech或莫德納新型冠狀病毒疫苗。然而，每次接種後必須遵守48小時的禁飛/無[安全相關]值班間隔。

美國聯邦航空局建議接種的飛行員和空中交通管制員，如果他們沒有「滿足醫療證明要求，包括與藥物不良事件有關的要求，使他們無法履行這些職責，則不得執行機組人員職責或空中交通管制職責」。

儘管美國食品及藥物管理局授權其他疫苗，但美國聯邦航空局會評估並發佈政策。美國聯邦航空局強調將嚴格觀察患者對輝瑞BioNTech疫苗和莫德納疫苗的反應。該機構補充說，它可能會根據需要調整政策，以「確保航空安全」。

去年12月13日，空中交通管制員和飛行員幫助運送了第一批輝瑞生物科技公司生產的疫苗。休斯頓·米爾斯(Houston Mills)是飛機所有者和飛行員協會(AOPA)成員，UPS速遞公司。負責飛行運營和安全的副總裁，副機長尼爾·紐維爾將貨物從密西根州的蘭辛安全運送到肯塔基州的路易斯維爾。

飛行員協會總裁馬克·貝克（Mark Baker）讚揚了飛行員和空中交通管制員，他們在運送個人防護設備和疫苗的過程中始終與正在進行的新型冠狀病毒大流行作鬥爭。

貝克總結說：「我很高興美國聯邦航空局迅速採取行動，以評估並允許飛行員和管制員服用美國食品及藥物管理局批准的任何一種疫苗，並在短時間後恢復工作和飛行。」

早在12月，美國聯邦航空局就向機場發送了指導，以準備分發疫苗。該機構還建議其他設施可以用作備用機場或轉移機場。

此外，美國聯邦航空局（FAA）宣布，用於運送疫苗的某些飛機可能會比通常為該機場提供服務的載客飛機所使用的飛機更大。建議運營商提供額外的飛機救援和消防服務。

實驗疫苗真的「安全」嗎？

許多人認為冠狀病毒疫苗仍在實驗中，並且像其他實驗藥物一樣，與不良副作用有關。

例如，CBS 60分鐘的其中一節名為《76年的豬流感欺詐》節目，揭示了有關傷害數千名美國人的疫苗的令人震驚的細節。那些收到疫苗的人甚至已起訴美國政府。（相關：婦女在服用實驗性莫德納新型冠狀病毒疫苗後遭受全身抽搐。）

美國食品及藥物管理局報告說，莫德納的新型冠狀病毒疫苗會引起常見的副作用，例如疲勞、頭痛和肌肉疼痛。疫苗的其他罕見症狀包括頑固的噁心（難以控制的嘔吐）和可能由注射引起的面部腫脹。

此外，十分之九的接種疫苗參與者在注射部位感到疼痛。十分之七的志願者感到疲勞，十分之六的頭痛或肌肉疼痛。

超過44%的人接種疫苗有經歷關節疼痛和43%以上經歷發冷。該機構還發現，記錄到更嚴重的副作用的志願者佔0.2％至9.7％。這些嚴重症狀在接受第二劑後更為常見。

莫德納的疫苗需要在幾週內注射兩次。美國食品及藥物管理局報告說，至少有15％的疫苗接種者在接受第一或第二劑疫苗後發燒。

不到百分之六的人在接種疫苗後症狀持續了一周左右。據該機構稱，一些試驗參與者發燒持續了一個多星期。

儘管在新型冠狀病毒疫苗試驗中有7宗「嚴重不良事件」，但美國食品及藥物管理局堅持認為它們都不是致命的。有四位歸因於試驗研究人員和莫德納的疫苗，其副作用包括頑固的噁心和嘔吐，面部腫脹和類風濕關節炎。

儘管莫德納新型冠狀病毒疫苗被認為可以安全使用，但美國食品及藥物管理局建議監視那些接受過疫苗接種的人，看看是否有人患上了貝爾氏麻痺。在該試驗的30,000名參與者中，有4個人經歷了導致一半臉部下垂的狀況。

訪問VaccineInjurynews.com 以閱讀更多有關冠狀病毒疫苗潛在副作用的文章。

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