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這是怎麼回事？私人飛機數量異常，直升機墜毀兩週內近24人死亡
2022年3月3日/
作者：JD
Heyes
https://vaccines.news/2022-03-03-plane-helicopter-crashes-kill-dozen-two-weeks.html
一個跟踪與新型冠狀病毒相關的「大重置」事件的博客報告稱，由於私人飛機和直升機墜毀，在
2
月份的兩週內至少有
20
人喪生。
「美國直升機安全團隊在2019年報告了
122
起直升機事故，其中51人死亡。在新型冠狀病毒反烏托邦的第一年（2020
年），當飛機停飛數月時，發生了
92
起事故和35人死亡。事實上，2020
年有
107
天沒有發生致命的直升機事故，這與其他年份相比是不尋常的，」新型冠狀病毒博客報導。
「此外，小型私人飛機相對頻繁地墜毀，甚至在新型冠狀病毒疫苗時代之前。但自2021年以來的不同之處在於，更多的人死於上述空難。」
該報告繼續指出，美國直升機安全團隊數據記錄了每月每100,000飛行小時的致命事故，並補充說，每100,000小時超過一次致命事故的情況非常罕見。任何低於1的數字都被認為是一個很好的衡量標準。
然而，報告稱，2021年的三個月超過了基線數字，當年12月達到每100,000飛行小時2.08起致命事故的峰值。
與此同時，新型冠狀病毒博客指出，大多數美國人很少關注直升機墜毀事件，但最近發生了一個例外，2020年，當時一架載有前NBA球星科比和他的女兒的直升機墜毀在加利福尼亞的一座山上，兩人都遇難。
儘管如此，報告繼續說，上個月在線直升機墜毀搜索開始呈上升趨勢。
儘管一些主流媒體開始報導2021年夏季短暫的空難數量異常高，但大多數主要媒體都忽略了最近的上升。某博客隨後列出了最近發生的幾起墜機事故，包括遇難者的照片以及他們獲得飛行執照的簡短歷史。該報告還列出了受害者駕駛的飛機類型。
博客報告指出，總體而言，在14天內發生11架飛機墜毀，並不一定是不尋常的。但是，使這些事故變得重要的是高死亡率：至少有20人在這些事故中死亡，這在任何方面都是不正常的。
需要注意的一件好事是，沒有一起墜機事故造成地面上的任何人死亡，儘管有幾個例子表明這極具可能性。
該博客報導說，在正常情況下，這類故事會成為國際頭條新聞，「但在大重置期間」——大流行的術語——「這只是
24
小時新聞周期中的一個小插曲。」甚至在大重置之前，小型飛機就墜毀了很多。但2017年民航死亡人數為347人，2018年為393人。20人死於上述空難。這個數字可能會上升到22人。但如果它保持在20人，並且推斷到2022年全年，這意味著2022年將有520人死於航空事故，」報告繼續說道。
「NTSB
認為，每100,000飛行小時超過1人死亡的任何事情都太過分了。本文開頭的數據顯示，在2021年的三個月裡，直升機每10萬小時死亡人數超過
1人，而2021年12月每10萬小時死亡人數超過2人。換句話說，今年的事故很可能比其他任何一年都多，因此死亡人數肯定會更多，」報告補充道。
雖然不可能知道這些崩潰的原因，但數據足以令人震驚，特別是考慮到它們發生在最大的新型冠狀病毒疫苗接種和加強針的時候。
自大流行以來，更具體地說，自疫苗廣泛使用以來，出現了許多奇怪的、不尋常的現象。本來很健康的人就死了；飛機和直升機從天而降；
車輛司機突然失去控制並無緣無故地撞毀。
這絕不可能僅是偶然。
文章素材來源：TheCOVIDBlog.com
新聞來源：[newstarget.com]What’s
going on? Unusual number of private plane, helicopter crashes kill nearly two
dozen in two weeks
審核：文樂
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